ขั้นตอนการถ่ายน้ำมันเครื่อง Ducati Monster M796

🔧 ขั้นตอนการถ่ายน้ำมันเครื่องพร้อมกรอง 🏍 Ducati Monster M796

เครื่องมือที่ต้องเตรียม
1. หกเหลี่ยมเบอร์ 6mm
2. หกเหลี่ยมเบอร์ 14mm
3. ประแจทอร์คตัวใหญ่, ตัวเล็ก
4. กรวย
5. ถุงมือ
6. ประแจถอดกรอง หรือฝาครอบกรอง ( กรณีใช้กรองหัวน็อต FR-153 ไม่ต้องใช้ก็ได้ )
7. ถาดรองน้ำมันเครื่อง
8. คู่มือ
9. ประแจปล็อค หรือประแจแหวนเบอร์ 17 mm ไว้ขันกรอง

อุปกรณ์ที่ต้องเปลี่ยน
1. ไส้กรองน้ำมันเครื่อง FM-153 / FR-153
2. น้ำมันเครื่อง 15w-50 JASO MA2 4 ลิตร
3. แหวนรองโบลท์ถ่ายน้ำมันเครื่อง

ขั้นตอนที่ 1: ตั้งรถให้ตรง
ขั้นตอนที่ 2: ติดเครื่องยนต์ และปล่อยให้เดินเบา ซักระยะเพื่ออุ่นเครื่อง
ขั้นตอนที่ 3: ดับเครื่องยนต์ แล้วรอ 3-5 นาที
ขั้นตอนที่ 4: วางถาดรองน้ำมันไว้ล่างโบลท์ถ่ายน้ำมันเครื่อง และไส้กรอง
ขั้นตอนที่ 5: คลายโบลท์ถ่ายน้ำมันเครื่องออกด้วยหกเหลี่ยมเบอร์ 6
ขั้นตอนที่ 6: ทำความสะอาดบริเวณฝาถังน้ำมันเครื่อง และเปิดฝาออกเพื่อให้อากาศช่วยไล่น้ำมัน
ขั้นตอนที่ 7: คลายกรองน้ำมันเครื่องเก่าออกด้วยประแจถอดกรอง หรือฝาครอบกรอง ในคลิปเราใช้กรองหัวน็อต FR-153 สามารถใช้ประแจเบอร์ 17mm ไขออกได้เลย
ขั้นตอนที่ 8: ค่อยๆคลายกรองออกมาแล้วรอให้น้ำมันไหลออกจนหมด เช็คดูอย่าให้มียางซีลติดค้างอยู่บนแป้นนะคะ
ขั้นตอนที่ 9: ใช้หกเหลี่ยมเบอร์ 14 ไขฝากรองหยาบออกมา เมื่อเปิดฝาแล้วข้างในจะมีกรองหยาบหรือ Oil Screenอยู่ ให้ไขออกมาทำความสะอาดใช้Wd-40ฉีดทำความสะอาดได้ แล้วรอเป่าให้แห้ง
ขั้นตอนที่ 10: เช็ดทำความสะอาดบริเวณโบลท์ถ่ายน้ำมัน และแป้นกรอง
ขั้นตอนที่ 11: เมื่อน้ำมันไหลออกมาหมดแล้ว ขันกรองหยาบกลับที่เดิมโดยทอร์คที่ 42 Nm
ขั้นตอนที่ 12: ใช้ประแจทอร์ค ทอร์คน๊อตถ่ายน้ำมันเครื่องที 42 Nm
ขั้นตอนที่ 13: นำไส้กรองอันใหม่ ทาน้ำมันรอบซีลยางเพื่อลดแรงเสียดทานตอนไขเข้ากับแป้น ขั้นตอนนี้จะทำให้เราไขกรองเข้าได้สนิทมากขึ้น
ขั้นตอนที่ 14: เทน้ำมันลงในกรองจนเต็ม กระดาษกรองจะซึมน้ำมันเครื่องเอาไว้ ขั้นตอนนี้จะทำให้มีน้ำมันเข้าไปเลี้ยงเครื่องยนต์ได้เร็วขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่อง
ขั้นตอนที่ 15: ไขกรองเข้ากับแป้นด้วยมือก่อนจนตึงมือ จากนั้นใช้ประแจทอร์ค กับฝาครอบกรองทอร์คกรองให้แน่นที่ 17 Nm ตามคู่มือ กรณีใช้กรองหัวน็อต FR-153 ใช้ประแจทอร์ค กับลูกบล็อกเบอร์ 17mm ทอร์คน็อตบนกรองได้เลย
ขั้นตอนที่ 16: ใช้กรวยใส่น้ำมันลงถังน้ำมันเครื่อง เช็คให้ระดับน้ำมันเครื่องอยู่ระหว่างขีดบนขีดล่าง ตอนเครื่องเย็น โดยตั้งรถให้อ่างน้ำมันขนานกับพื้น
ขั้นตอนที่ 17: ปิดฝาถังน้ำมันเครื่องให้สนิท เป็นอันเสร็จเรียบร้อย

  • FULL MOTO ชุดถ่ายน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ MOTUL 5100 4T [ 10w-50 ] ใช้สำหรับ มอเตอร์ไซค์ Ducati Monster M795 / M796
    1,289.00 ฿
  • FULL RAZER ชุดถ่ายน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ MOTUL 5100 4T [ 10w-50 ] ใช้สำหรับ มอเตอร์ไซค์ Ducati Monster M795 / M796
    1,339.00 ฿
  • FULL MOTO ชุดถ่ายน้ำมันเครื่องสังเคราะห์100% AMSOIL 4T Performance [ 20w-50 ] พร้อมกรองเครื่อง ใช้สำหรับ มอเตอร์ไซค์ Ducati Monster M795 / M796
    1,379.00 ฿
  • FULL RAZER ชุดถ่ายน้ำมันเครื่องสังเคราะห์100% AMSOIL 4T Performance [ 20w-50 ] พร้อมกรองเครื่อง ใช้สำหรับ มอเตอร์ไซค์ Ducati Monster M795 / M796
    1,429.00 ฿
  • FULL MOTO ชุดถ่ายน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ Shell Advance Ultra [ 15w-50 ] ใช้สำหรับ มอเตอร์ไซค์ Ducati Monster M795 / M796
    1,439.00 ฿
  • FULL RAZER ชุดถ่ายน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ SHELL ADVANCE ULTRA [15w-50 ] ใช้สำหรับ มอเตอร์ไซค์ Ducati Monster M795 / M796
    1,489.00 ฿
  • FULL MOTO ชุดถ่ายน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% MOTUL 7100 4T [ 15w-50 ] พร้อมกรองเครื่อง [ FM-153 ] ใช้สำหรับ Ducati Monster M795 / M796
    2,444.00 ฿
  • FULL RAZER ชุดถ่ายน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% MOTUL 7100 4T [ 15w-50 ] พร้อมกรองเครื่อง [ FR-153 ] ใช้สำหรับ Ducati Monster M795 / M796
    2,494.00 ฿
ติดตามเราได้ที่ LINE : @TARADFILTER หรือคลิกด้านล่างเพื่อเพิ่มเพื่อน
เพิ่มเพื่อน