🔧 ขั้นตอนการถ่ายน้ำมันเครื่องพร้อมกรอง 🏍 KAWASAKI NINJA300

🔧 เครื่องมือที่ต้องเตรียม 🔧
1. ประแจบล็อกเบอร์ 17mm
2. หกเหลี่ยมเบอร์ 4mm
3. ประแจทอร์ค
4. กรวย
5. ถุงมือ
6. ประแจถอดกรอง หรือฝาครอบกรองน้ำมันเครืองเบอร์ 65mm ( กรณีใช้กรองหัวน็อต FR-303 ไม่ต้องใช้ก็ได้ )
7. ถาดรองน้ำมันเครื่อง
8. คู่มือ

🔧 อุปกรณ์ที่ต้องเปลี่ยน 🔧
1. ไส้กรองน้ำมันเครื่อง FR-303 / FM-303
2. น้ำมันเครื่อง 3 ลิตร
3. แหวนรองโบลท์ถ่ายน้ำมันเครื่อง

🏍 ขั้นตอนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องพร้อมกรอง KAWASAKI NINJA300 🏍

➡️ ขั้นตอนที่ 1: ตั้งรถให้ตรง
➡️ ขั้นตอนที่ 2: ติดเครื่องยนต์ และปล่อยให้เดินเบา 3-5 นาที
➡️ ขั้นตอนที่ 3: ดับเครื่องยนต์ แล้วรอ 2-3 นาที
➡️ ขั้นตอนที่ 4: ทำความสะอาดบริเวณฝาอ่างเก็บน้ำมันเครื่อง และคลายฝาอ่างเก็บน้ำมันเครื่องออก เพื่อให้อากาศช่วยไล่น้ำมัน
➡️ ขั้นตอนที่ 5: ใช้หกเหลี่ยมเบอร์ 4mm ถอดแฟริ่งช่วงล่างออก 1 ฝั่ง ขั้นตอนนี้จะช่วยให้ทำงานได้สะดวกขึ้น
➡️ ขั้นตอนที่ 6: วางถาดรองน้ำมันไว้ล่างโบลท์ถ่ายน้ำมันเครื่อง และไส้กรอง
➡️ ขั้นตอนที่ 7: คลายโบลท์ถ่ายน้ำมันเครื่องออกด้วยประแจบล็อกเบอร์ 17mm ค่อยๆคลายโบลท์ถ่ายน้ำมันเครื่องออกมาพร้อมแหวนรองโบลท์ แหวนรองโบลท์ควรเปลี่ยนทุกครั้งที่ถ่ายน้ำมันเครื่อง
➡️ ขั้นตอนที่ 8: คลายกรองน้ำมันเครื่องเก่าออกด้วยประแจถอดกรอง หรือฝาครอบกรอง ในคลิปเราใช้กรองหัวน็อต FR-303 สามารถใช้ประแจบล็อกเบอร์ 17mm ไขออกได้เลย ใช้มือค่อยๆไขกรองออกมา แล้วรอให้น้ำมันถ่ายออกจนหมด
➡️ ขั้นตอนที่ 9: ทำความสะอาดบริเวณแป้นกรองน้ำมันเครื่อง และโบลท์ถ่ายน้ำมันเครื่อง
➡️ ขั้นตอนที่ 10: รอให้น้ำมันไหลออกจนหมด แล้วขันโบล์ทถ่ายน้ำมันเครื่องพร้อมแหวนรองตัวใหม่กลับไปใหม่ก่อนด้วยมือ การขันด้วยมือก่อนจะทำให้เรารู้สึกได้หากมีสิ่งสกปรกอยู่ เมื่อแน่นแล้ว ให้ขันค่าทอร์คโบลท์ที่ 19.6Nm (14.5ft.lb)
➡️ ขั้นตอนที่ 11: สำหรับกรองเครื่องจะใช้ไส้กรองหัวน็อต FR-303 ยี่ห้อ FULL RAZER ทาน้ำมันรอบซีลยางเพื่อลดแรงเสียดทานตอนไขเข้ากับแป้น ขั้นตอนนี้จะทำให้เราไขกรองเข้าได้สนิทมากขึ้น
➡️ ขั้นตอนที่ 12: เทน้ำมันลงในกรอง กระดาษกรองจะซึมน้ำมันเครื่องเอาไว้ ขั้นตอนนี้จะทำให้มีน้ำมันเข้าไปเลี้ยงเครื่องยนต์ได้เร็วขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่อง
➡️ ขั้นตอนที่ 13: ไขกรองเข้ากับแป้นด้วยมือก่อนจนตึงมือ จากนั้นให้ขันค่าทอร์คกรองที่ 17.5Nm (12.9ft.lb)
➡️ ขั้นตอนที่ 14: ใส่น้ำมันลงถังน้ำมันเครื่องปริมาณ 2.2 ลิตร
➡️ ขั้นตอนที่ 15: ปิดฝาอ่างเก็บน้ำมันเครื่องให้สนิท
➡️ ขั้นตอนที่ 16: ประกอบแฟริ่งเข้าที่เดิม
➡️ ขั้นตอนที่ 17: เช็คระดับน้ำมันเครื่อง ให้รันเครื่องทิ้งไว้ 3-5 นาที ให้น้ำมันไหลไปเลี้ยงกรอง
➡️ ขั้นตอนที่ 18: ดับเครื่องและรอจนระดับน้ำมันตรงตาแมวนิ่ง ดูที่ตาแมวให้ขีดระดับน้ำมันเครื่องอย่ระหว่างขีดบน และขีดล่างตามนี้