หัวเทียน NGK STANDARD ขั้ว Nickel Multigrounded

| ชนิดหัวเทียน : | Nickel Multi-grounded |
| Thread Size : | 10 mm |
| Thread Pitch : | 1.0 mm |
| Resistor : | Yes (5K Ohm) |
| Reach : | 19 mm (3/4") |
| Hex Size : | 9/16" (14mm) |
| Gap : | 0.8 mm |
| Center Electrode : | Nickel |




หัวเทียน NGK MAR9A-J ขั้ว Nickel Multigrounded ใช้สำหรับ Ducati Diavel, Multistrada, Hypermotard, Panigale (1 หัว) – Made in Japan
1 × ฿350.00
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% IPONE FULL POWER KATANA 10W-50
1 × ฿690.00
หัวเทียน NGK รุ่น Racing Competition【 R2256B-10 】สำหรับรถแข่ง หัวเทียนเบอร์ LKR - (4 หัว)
2 × ฿4,600.00
หัวเทียน NGK CR9EIX ขั้ว Iridium ใช้สำหรับ Benelli TNT300-600, Kawasaki Z800, Suzuki GSX750, Yamaha YZF-R15 ตัวเก่า, Mslaz (1 หัว) - Made in Japan
1 × ฿430.00 Subtotal: ฿10,670.00
หัวเทียนNGK MAR9A-J ใช้สำหรับสำหรับ Ducati Diavel, Multistrada, Hypermotard, Panigale
฿350.00


| ชนิดหัวเทียน : | Nickel Multi-grounded |
| Thread Size : | 10 mm |
| Thread Pitch : | 1.0 mm |
| Resistor : | Yes (5K Ohm) |
| Reach : | 19 mm (3/4") |
| Hex Size : | 9/16" (14mm) |
| Gap : | 0.8 mm |
| Center Electrode : | Nickel |




| Weight | 40 g |
|---|---|
| ชนิดหัวเทียน | Multi-Grounded Electrode |
| Thread Size: | 10 mm |
| Thread Pitch: | 1.0 mm |
| Resistor: | Yes (5K Ohm) |
| Reach: | 19 mm (3/4") |
| Hex Size: | 9/16" (14mm) |
| Center Electrode | Nickle |
![FULL RAZER ชุดถ่ายน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ SHELL ADVANCE ULTRA [15w-50 ] ใช้สำหรับ มอเตอร์ไซค์ Ducati Monster 821 / Hypermotard 821 / Hyperstrada 821](https://www.taradfilter.com/wp-content/uploads/2017/05/AW-DUCATI-5-300x300.jpg)
ชุดถ่ายน้ำมันเครื่อง ใช้สำหรับ Ducati Monster 821 / Hypermotard 821 / Hyperstrada 821

หัวเทียน NGK CR9EIX ขั้ว Iridium ใช้สำหรับ Benelli TNT300-600, Kawasaki Z800, Suzuki GSX750, Yamaha YZF-R15 ตัวเก่า, Mslaz

หัวเทียน LKAR8BI9 ขั้ว Iridium ใช้สำหรับ KTM Duke690 (Twin Spark) และ Adventure 1190 (Twin Spark)

หัวเทียนNGK LMAR8A-9 ใช้สำหรับ Honda Forza300, Yamaha MT-07, Triumph

หัวเทียนNGK LMAR9D-J ใช้สำหรับสำหรับ BMW G310 R ’16-’19 / G310 GS ’19 / S1000R ’14-’19 / S1000RR ’10-’17 / S1000XR ’15-’19 / HP4 ’13-’14









