ข้อควรระวังในการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียม ปัญหาที่พบบ่อย

แบตเตอรี่ลิเธียมมีวัสดุ และโครงสร้าง ไม่เหมือนแบตเตอรี่ตะกั่วกรด เลยทำให้มีข้อดี-ข้อเสียที่ไม่เหมือนกัน ทางโรงงานได้มีการรวมสาเหตุ และอาการที่พบเจอบ่อยของแบตเตอรี่ลิเธียมเอาไว้ด้านล่างค่ะ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเองก็ไม่ควรใช้งานแบบตัวอย่างด้านล่างเช่นกัน

CASE 1 : Battery over-charged by charger : แบตเตอรี่โอเวอร์ชาร์จด้วยเครื่องชาร์จ

ใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ 24V มาชาร์จแบต 12V แบตเตอรี่ Skyrich จะละลาย และมีควันขึ้น

CASE 2 : Battery over-charged by motorcycle : แบตเตอรี่โอเวอร์ชาร์จด้วยมอเตอร์ไซค์

กรณีแผ่นชาร์จรถเสียทำให้กระแส และโวลต์เตจการชาร์จสูงกว่าปกติ แบตเตอรี่จะถูกโอเวอร์ชาร์จทำให้เกิดควัน และละลายในรอบสูง

เคสตัวอย่างที่นำมา รถ Piaggio MP3244i.e แผ่นชาร์จยี่ห้อ DUCATI กระแสชาร์จในรอบเดินเบาที่วัดได้สูงกว่า 16V เมื่อเร่งเครื่องในรอบกลางวัดได้ 18V

CASE 3 : Battery over-discharged : แบตเตอรี่คายประจุเกิน

กรณีใช้แบตเตอรี่ลิเธียมในรถที่ไม่มีระบบไฟชาร์จเหมือนรถปกติ หรือระบบไฟชาร์จไม่ตรงตามค่ามาตรฐานรถ แบตเตอรี่จะคายประจุเกิน และทำให้โวลเตจแบตเตอรี่ต่ำกว่า 8V ทำให้แบตเตอรี่บวม

CASE 4 : Modified motorcycle with a lot of electrical accessories (Lighting, Heaters, GPS, Sound systems, Winches…) ：รถโมดิฟายติดอุปกรณ์เสริมเพิ่มเยอะ

ชิ้นส่วนติดตั้งเพิ่มเติมบางชิ้นส่วนที่ดึงกระแสเยอะ อาจทำให้แบตเตอรี่ถูกเดรนไฟไปเกินเป็นเวลานานได้ เมื่อแบตเตอรี่ถูกคายประจุไปต่ำกว่า 8V เป็นเวลานานจะทำให้แบตเตอรี่บวมและเสียได้

CASE 5 : Charging with big current after discharged : ชาร์จด้วยกระแสที่สูงหลังแบตเตอรี่หมด

กรณีชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมที่โดนเดรนไฟไปหมดด้วยกระแสที่สูงเกิน 1A อาจมีความเสี่ยงที่แบตเตอรี่จะบวมและมีควันได้

CASE 6 : Battery Over-heated : แบตเตอรี่ร้อนจัด

มอเตอร์ไซค์ตัวอย่าง :Ducati S4R 1000 แบตเตอรี่อยู่ระหว่างถังน้ำมัน และเครื่องยนต์

เคสตัวอย่างอุณหภูมิตอนขับขี่บริเวณแบตเตอรี่อยู่ที่ประมาณ 80 °C ทำให้แบตเตอรี่โอเวอร์ฮีต มีควันและละลาย

CASE 7 : Use small battery on big motorcycle : ใช้แบตเตอรี่ที่เล็กไปบนมอเตอร์ไซค์ใหญ่

เครื่องยนต์ตัวอย่างรถ Harley Davidson มีขนาดใหญ่กว่ารถทั่วไปทำให้ต้องการแรงสตาร์ทที่สูงกว่ารถปกติ กรณีใช้แบตเตอรี่ลิเธียมปกติในรถขนาดนี้แบตเตอรี่จะถูกใช้งานเกินกำลังทำให้อายุใช้งานลดลง และมีโอกาสบวมได้ง่าย กรณีนี้ต้องใช้แบตเตอรี่ลิเธียม SKYRICH ที่ทำมาสำหรับรถยี่ห้อนี้โดยเฉพาะ